我司温馨提醒您,柴油发电机机油使用量受以下因素影响:

  一、机油粘度选用不当

  1、据调查资料显示,因机油粘度等级选用不当,引起柴油发电机过度磨损是造成机油过量消耗的主要因素之一。

  2、油的粘度越高,油的消耗也相对越少,但若油的粘度过高,其残炭含量较大,凝点较高,热氧化安定性,低温启动性、润滑性、洗消作用以及泵送性也较差,极易引发活塞(环)与缸壁间产生半(干)摩擦,而导致活塞环(气缸)过度磨损、弹力减弱、粘环以及刮油环回油孔被沉积物堵塞等,造成大量机油窜入燃烧室引起过量消耗。

  3、机油粘度低,流动性、冷却性及洗消作用较好,但粘度低于一定值时,油消耗会大大增加,因为低粘度机油挥发性高,同时密封性也较差,造成大量消耗及泄露。同时,粘度过低的机油,由于承载能力低,易使油膜产生破裂;而且还会引起机油压力明显下降,使之不能有效泵送到各工作部位,导致机件得不到正常的润滑,加速气缸、活塞环的磨损,增加机油的耗量.

  4、另外,机油压力过高,机油的消耗量也大;同时,柴油发电机工作时冷却液温度过高,会引起机油粘度降低,造成机油的挥发,增加机油的消耗。

  二、机油性能品质

  1、机油的性能品质对机油消耗影响,主要表现在挥发性和抗泡性。试验表明,油的馏分范围越轻,挥发性越大,机油的消耗也越大。现代汽车由于对燃油经济性的要求,广泛应用低粘度多级机油,以及油温、机体温度过高也是造成机油挥发大、油耗增加的主要原因之一。

  2、抗泡性是指机油在激烈的搅拌过程中抗泡沫形成的能力。泡沫对柴油机的正常工作有很大的危害,主要表现在使机油的密封性下降;形成绝热层使传热效果下降;使油泵抽空,油路产生气阻,造成供油中断和润滑效能下降等。从而加速缸壁、活塞和环壁的磨损,引起机油的上窜。

  3、特别是现代高强度柴油机中泡沫生成趋势更为严重。主要是由于使用条件日趋苛刻,油的变质加速,生成的醇酸老化产物都会助长起泡;同时,现代机油为了改善润滑油的各种性能,均含有大量的清净分散剂,抗氧化腐蚀等性能添加剂,这些添加剂大都为化学表面活性化合物,也是增长机油起泡的主要因素。